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此前，白酒公司遗留问题拖累了维维股份的业绩。经过业务梳理以及土储红利释放，重新聚焦主业后的维维股份经营效果明显。市场潜力大经历长达两年多的低迷期，食品饮料需求出现复苏信号。业内人士指出，随着三四线城市消费升级提速，深耕餐饮和便利性渠道的公司或实现更快成长，顺应消费需求转换趋势的公司将迎来发展良机。

新京报记者 赵毅波 实习生 谢碧鹭责任编辑：孙剑嵩来源：行长参要文 王金瑞 邵萍又一国有大型商业银行高管出现变动！3月20日下午三点半，建行召开大会，宣布现年61岁的该行行长王祖继到龄退休，任命刘桂平为建行党委副书记。按照程序，在经过相关部门批准后，刘桂平将出任建行行长、副董事长一职。

（八）强化交通运输网络支撑。综合考虑人口规模结构和流动变化趋势，构建有前瞻性的综合交通运输网络。依托国家“十纵十横”综合运输大通道，合理建设完善西部和东北地区对外交通骨干网络，发挥优化城镇布局、承接跨区域产业转移的先导作用，带动交通沿线城市产业发展和人口集聚。在城市群和都市圈构建以轨道交通、高速公路为骨架的多层次快速交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，促进公路与城市道路有效衔接，更好服务于城市间产业专业化分工协作。加强中小城市与交通干线、交通枢纽城市的连接，加快建设边境地区交通通道，提高公路技术等级、通行能力和铁路覆盖率，切实改善交通条件，降低交易成本及物流成本。（发展改革委、交通运输部、自然资源部、铁路总公司、各省级有关部门负责）

更令尹明善欣慰的是，适当的低价策略也令盼达用车在近几年积累了300多万的用户规模，这部分用户是属于盼达珍贵的大数据资源，未来的目标是一亿客户。谈个人：未来肯定会完全退休去年10月底，尹明善已卸任董事长职位，只保留了力帆股份第四届董事会的董事身份。他曾向记者表示，其仍然是力帆股份的董事，也是创始人、实际控制人，未来不会直接参与上市公司的经营，但可以通过股东投票权在一定程度上参与公司事务。

据尹明善介绍，目前盼达用车与金融机构签订的协议为“两年期”，即要在24个月内将车辆的本息全部偿还，每个月还的钱多了，自然很难实现盈利。现在有大型金融机构给出了“5年期”的方案，也就是说共享汽车公司有60个月时间来分摊一辆共享汽车的本息成本，每个月的成本负担会大幅降低。

深圳某私募从业人员向《华夏时报》记者表示，资管计划方便引入一些长线资金，而且没到期资金无法赎回，更便于操盘上市公司。值得注意的是，资管计划设立的时间刚好是蕙富博衍入股且成为万家乐第一大股东的一个月之后。看似汇垠天粤退出了，但梳理该公司股权可以发现，汇垠天粤只是由幕前转为幕后。而汇垠澳丰、汇垠天粤二者都是广州产业投资基金管理有限公司旗下公司。