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约莫在会谈同时，两艘油轮在伊朗南部的战略水道霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）附近遭遇攻击。其中一艘油轮与日本有关，装载石油制品的原料，很有可能运往日本。当时，安倍回应称，希望日本各省厅同相关国家合作，继续收集信息，确保船员安全。

据《年改后的人心思变》原文署名，这名“陈博士”本名陈平和，是美国华盛顿大学电机系博士毕业，以“中科院”简任主任工程师和台北科技大学电机所教授身份退休。台湾“教育部长”吴茂昆，此前被爆出在大陆多所大学有讲座，甚至还是中科院凝聚态物理所顾问陈平和在文中指出，7月1日“年改”大限之后，必将人心思变。人鸟纷飞，择木而栖，这将是台湾另类的自我淘空，是将台湾“釜底抽薪、连根拔起式的灭绝”。他退休以后，只想安居享晚年，从来没有去大陆的想法，是蔡当局逼人走入极端。

安信证券表示，5G是十年一遇的代际升级。5G网络作为信息基础设施，可以极大地发挥关键投资作用，被认为是我国“新基建”的重要方向之一。通过复盘3G和4G牌照发放后的相关板块走势，安信证券认为，牌照发放确实会由于预期落地造成1个月左右的短暂下跌，跌幅在10%左右，但随后又会开启一轮长达1年的上涨行情。5G牌照发放后通信板块仍有望走出持续上涨行情。

“对支付宝来说，我们在欧洲市场经历的最困难的是，各个国家的传统银行都是市场上的主流玩家，各个国家的市场分裂严重，由于人口组成复杂，银行们的市场份额都相对而言比较小，不像中国前10家银行可以占到60%-70%的市场份额。” 支付宝欧洲、中东及非洲地区负责人王莉在会上表示。

业绩持续性较强：分年度看，2015至2017年均取得了超越业绩基准的收益；分季度看，自2016年以来的10个季度中，8个季度跑赢基准，8个季度排名在行业前35%。图1、博时主题行业成立以来收益曲线表2、博时主题行业各阶段收益回撤表3、博时主题行业分季度收益回撤

新京报：《过劳时代》受到了日本读者广泛而持续的瞩目，在日本一版再版。中国的过劳现象也非常严重，但是这个议题在中国被很少讨论。这个问题为什么在我国没能像日本一样，引起广泛讨论和关注呢？杨河清：日本舆论对过劳问题的关注的确比中国多。这是因为早在上世纪60年代，日本的过劳问题就非常严重。在发达国家中，日本工作时长是最长的。日本在战后经济发展那么快，跟劳动者不遗余力地付出是有关系的。但是过劳也危及生命，有损家庭幸福。所以在那时，有一批学者、律师和过劳死者的家属，创立了一些组织，向社会呼吁预防过劳死，这引起了很大反响。